Ох, ну посмеялась на ночь глядя!Пора книжку выпускать машиными изречениями!юности собирала такие- мире мудрых мыслей назывались... обиходе говорила так- пойду почитаю МММ..., Машины тоже можно МММ назвать, ну это так...
Всем привет!Собственно сабж.Проблема такова: иногда очень сложно поймать нейтралку+на самой нейтралке при поднятии хвоста, заднее колесо крутится...вяло, конечно, но все же...Какие будут мысли-советы-предложения на сей счет?
любого мота со многодисковым сцеплением масляной ванне на нейтрали при вывешивании крутиться колесо.Если этого не происходит то или колодки его зажимают или звезды не ровные или есть еще кружка off on какието причины затрудняющие его вращение это уже действительно плохо.вот насчет того что нейтралдь поймать сложно тут пара вариантов: или диски сцепления твоего мота действительно недостаточно расходяться нужна регулировка (уменьшение своб.
аналогично и мне лень расписывать тут свою точку зрения.ну правельно делают что закрывают... ну нельзя бить людей только потому что новобранец а ты пол года или год уже в сапогах ходишь.какой тогда из паренька будет защитник страны когда он вместо того что бы научиться элементарно автомат держать будет оплеухи получать.
